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NDC-1S 鐵路專用儀器

]資料

產(chǎn)品名稱: NDC-1S 鐵路專用儀器
產(chǎn)品型號: NDC-1S
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡單介紹

NDC-1S 鐵路專用儀器是專為鐵道車輛輪軸探傷設(shè)計并由鐵道部批準在全路推廣使用的車輛輪軸專用超聲波探傷儀。儀器采用國際**的數(shù)字集成和人工智能技術(shù)，各項性能指標均達到或超過國際**水平，功能強勁。

NDC-1S 鐵路專用儀器

的詳細介紹

NDC-1S型全數(shù)字多通道超聲波探傷儀是專為鐵道車輛輪軸探傷設(shè)計并由鐵道部批準在全路推廣使用的車輛輪軸專用超聲波探傷儀。儀器采用國際**的數(shù)字集成和人工智能技術(shù)，各項性能指標均達到或超過國際**水平，功能強勁。

  人機互控 該機利用人工智能技術(shù)，將鐵道車輛輪軸探傷工藝規(guī)程密切地結(jié)合到具體操作，確保實際探傷操作符 合工藝規(guī)程，否則儀器將停止工作，并記錄和打印不合格的操作過程，既增強了操作人員的責任心，又有利于生 產(chǎn)責任管理，實現(xiàn)了人機互控。 
  儀器校驗自動化 該儀器充分利用現(xiàn)代信息處理技術(shù)，創(chuàng)造性地實現(xiàn)了探傷靈敏度自動調(diào)節(jié)，探傷標距定位自動化，回波峰值自動跟蹤，探頭參數(shù)自動測量。不僅簡化了操作過程,減輕了探傷人員的工作強度，還保證了探傷結(jié) 果的一致性和可靠性。 
  探傷定量化 該儀器在進行缺陷判定時，能自動記錄缺陷的大小和位置，并能以圖形方式表示出來，探傷結(jié)果清晰。 
  探傷結(jié)果規(guī)范化 所有探傷記錄在儀器內(nèi)自動生成，季度性能和日常性能校驗報告、探傷記錄和缺陷記錄報告與 工藝規(guī)程完全一致，直接打印輸出，無須人工填寫。 
  探傷責任嚴密化 具有5個獨立的探傷人員工作登錄號，探傷人員只能在自己的名錄下工作（密碼設(shè)置），其他 人員無法更改工作條件和探傷結(jié)果，這完全排除了傳統(tǒng)探傷過程中操作人員之間的相互影響，既提高了工作效率，又明確了責任。 
  操作中文化 操作和顯示均為中文，并可中文輸入，操作界面友好，使用方便，信息化處理程度高。 
  配備遙控鍵盤，極大地方便了用戶操作。

NDC-1S 鐵路專用儀器主要技術(shù)指標:

 

項  目	指  標	項  目	指  標
增益范圍	100dB 0.1,1,2,6dB步進	閘門	進波門連續(xù)可調(diào)
頻帶寬度	0.4～15.0MHZ	DAC,AVG曲線	任意點，可選擇
探測范圍	0～5000.0MM	打印輸出	屏幕數(shù)據(jù)和存儲數(shù)據(jù)
探頭方式	單晶，雙晶	顯像尺寸	8.4”彩屏 640X480
聲程位移	0～2000.0MM	報警方式	聲音
始波偏移	0～1000.0MM	數(shù)據(jù)儲存	1000幅探傷數(shù)據(jù)
水平線性	≤0.3%	工作時間	≥5小時
垂直線性	≤3%	工作溫度	-20℃～50℃
分辨力	≥30dB	電源	19.2VDC，220VAC
靈敏度余量	≥60dB	外形尺寸	190X257X300
動態(tài)范圍	≥30dB	整機重量	5.9Kg（帶電池）

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